有很多人遇到这样的问题，车拉不起搜索、竞品的搜索不开车都比你多，你搜索加车一起访客也不上涨或者上涨很少。这些问题其实追根溯源，其实就是你词根选择的问题。
词路决定了你一款宝贝甚至整个店的流量体系，比如一款男运动鞋，他有很多方向，内增高、篮球鞋等等。你选择内增高方向你进店人群就是偏向增高的人群方向。选择篮球鞋方向，人群就偏向运动方向。这俩人群搜索人气是不一样的，就会导致同一个宝贝，搜索的访客就会出现差别。
这时候我们就要去对比一下流量渠道，到底是竞品哪个渠道比我们高。
流量渠道对比：
排出不可控流量，竞品的搜索比我们高了几万，车上的数据比我们低了一半。竞品在操作搜索，并且没有开车。但是实际状况是我们也在操作搜索，我们是搜索加车一起递增去打的。
得出的结论我们车和搜索一起去打，也打不过竞品单做搜索的数据。这时候就要反问，难道是我们内功有问题？但是我们之前也看了定价、主图、标题基本上都是一样的，我们是同一起跑线的产品。我们再看看转化率对比。
渠道转化率对比：
我们的搜索和直通车的数据其实还是比竞品高的，一般来说我们转化高，我们流量应该是会更进来的，这就更说不通了。
运营的整体思路要立体化，拆分的思维。我们要透过现象看本质，比如我们看的这个数据是上升的，那么我们就要知道是哪个流量渠道上升的，知道是哪个渠道上升的之后，我们就要去分析具体是哪些词带来的流量，这个词是真词还是假词，上升的原因是季节到了还是人为干预的。
有了整体到局部的思维，我们就要去找渠道。我们之前对比出了，主要和竞品差距的就是搜索渠道。所以我们就直接去看搜索的词就行。
对比关键词：
不管是搜索还是车，主要做的思维，主要就是跟款的思路。因为现在“加拿大鹅”这词很火，所以我们打款的方向就是蹭这个词的流量，我们车和搜索一起主推这个流量，就会导致我们店铺的人群主要就是从“加拿大鹅”这个词进来的，也就是这个词的标签，一直操作这个词，就会给系统一个信息，我们的款就是适合这个人群，系统只会给我们这个方向的搜索。而竞品，主打词是“羽绒服男”这个词路。系统觉得他的款更适合“羽绒服男”词路的人群。
这两个不同的方向，打个简单的比喻，一款衣服，他们同一个生产商，你放在学校门口地摊上去卖，别人放到商场里去卖，同等的价格上，卖出去的件数是绝对不一样的，同等的定价，低的价格地摊可能就会卖出去很多，高价格下商场的转化可能就会高一点。
这两条词路也是一样的问题，“加拿大鹅”这个词虽然是热词，但是和“羽绒服男”这个词相比就会差很多。早在词路的搭建上，其实就决定了你搜索的天花板。
调整思路：
1、纠正词路，纠正人群。
搜索上，这里主要就是要慢慢放大“羽绒服男”这条词路，这里搜索上词路占比上可以优先羽绒服男，可以做成5：3：2的人群占比5成羽绒服男，3成加拿大饿，2成其他词路。
直通车上，可以再建一个词路，所打的词方向就是羽绒服男的方向，之前的加拿大鹅的方向我们还是可以继续开，但是要做副推计划，花费上主要就是转化到新建的计划上。然后做计划日限额的递增。
2、做交叉人群。
人群上主要就是直通车人群，同一个款，不同的词路下面，就算是相同的自定义人群，也会给你带来不同的系统人群，所以我们要去做交叉人群，这也是拉升搜索的另一个途径。
3、冲击竞品。
这里主要就是产值的问题，我们可以拉一下竞品近7-14天的数据，然后算一下和我们自己7-14天的产值差,除上我们的客单价，得出我们需要的产值单量。做个拉升计划，还有注意接下来的活动，能冲一波销量的还是去做一下。
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