如果各位想要将淘宝标准品打造成为爆款商品，那么肯定也需要先去了解一下这个商品到底应该怎么做，另外也有一些注意事项需要引起重视，我马上就来给各位详细介绍。
1、[产品的策划与上架的问题]
那这个是非常重要的一个部分，可能说你要花百分之七十的精力去操作这一块，我这边只是说简单的一个步骤的，在那个步骤里面设置的内容还是非常多的，比如说你的标题、主图、详情页的制作，你的定价、SKU 的规划等等，因为你是标准品，那么你这个行业所有的这个关键词基本上都要包括，详情页如果说你不会做你就去抄同行;
然后回来自己相应的做一些修改就可以了，还有就是主图有没有测过图，点击率的高低是多少，这是涉及到一些很多细节问题。
我这边给大家做了一个列举，大家去操作一下，是非常重要的内容，比如说你要花百分之七十的精力，后面的四步你可能只要花百分之三十的精力就可以了，前面的款的话就更多，因为只有你前期策划的更好，让你这个产品选的更好;
后期这个四步才能事半功倍，你才不用花太多的资金很快就能起来了，但你前期如果说策划的不好的话，那后面就是你花再多的钱，花再多的精力也做不起来。
所以第一步是非常关键的，一定要去好好去操作一下，包括你的款式本身以及对于哪些图片、详情页、以及定价的问题，这些都尽量好好考虑，这是第一步产品策划和上架。
2、[由淘宝客配合人工干预基础销量和评价]
**什么意思?大家都理解，那为什么用淘宝客去配合?因为你标准品的话前期走这个关键词的渠道走的太多了，那就可能会被系统排查到的几率会比较大，我们为什么用淘宝客去做?
就是把入口分散一下，淘宝客相对来讲它的安全系数肯定比你单纯的**更加好，更安全一点，其实在第二个阶段我们不需要这个太多的权重，主要就解决产品的技术评价的问题，比如说你有钱的话，做个三四十，五六十，甚至一两百的评价，就是你再没有钱的话，最少得做十几二十个评价左右。
这种情况下，如果说你全部是SD去做的话，那就存在一定的风险，可能说你的款还没起，就会存在违规，这个就是为什么从淘宝客这个渠道进去，当然我们除了淘宝客可以通过这个短视频或者通过微淘进去也可以。
因为这个阶段不需要关键词的权重，这件事就是来做评价，做基础销量，这是这个阶段主要完成的一个目的，淘宝客的话，用通用的计划，最低的类目佣金就可以了，比如说你的那个类目佣金是最低是1.5，那你就1.5就可以了。
不用太高，核心我们是要解决我们的评价问题，不是说用淘宝客户去给我带来多少多大的量，是说通过淘宝客这个入口，然后把这个评价做出来，这个就和之前讲过讲的如何通过淘宝客方法快速上钻，具体操作方法是一样的，只是说你之前是为了上钻，现在我们是为了去做评价，方法是一样的，只是说目的不同而已。
3、[**做精准词拉搜索权重]
如果说你是个新店的话，可以把淘宝客给它关掉，为什么把淘宝淘宝客关掉呢?如果淘宝客不关，那会很可能有些做单的人从淘宝客进来。
一方面他没有权重，一方面你要承担一部分佣金，所以说如果你在进行第三步的时候，我们可以把淘宝给它关掉，如果说你是个大店，淘客也在开的其他的产品，那你关不关无所谓了。
如果说你是个小店是个新店的话，那建议把淘宝客关掉之后，然后再来做，因为现在的做单的人，做任务的人都比较精明，如果你不关闭淘宝客的话，他很有可能从淘宝客进来，第一没有权重，第二可能还多付一部分的佣金，第三步一定要先把淘宝客给它关掉。
然后再通过**去提升某个核心关键词的排名，我们两到三个，比如说你的产品和竞品对标，竞品用的这个核心词来讲，是它的一个核心流量词，有几个关键词，那这种情况下，你可以把这个核心流量测试操作起来。
你看看真实的反馈怎么样，有没有真实的订单资料或流量起伏的变化，先提升一下你的排名，提高排名之后做你的核心词，做竞争对手的核心词，适当的去提升关键词的排名，引入真实的搜索流量看看反馈，看看咨询情况，看看我们的策划完之后和市场上的一个对比，或客户咨询的问题等等，就是做一个小规模的一个测试
4、[直通车拉人群和关键词权重]
现在就是要去开车了，通过前面三步，第一你的基础有了，第二你的搜索权重也有一点点了，但是都不是那么高的，第三这个补单的量其实也就比较大了。
如果说你这个标准品的话虽然它受个性化影响，受标签的影响不是那么大，可是还是有一点的，这就是我们要借助付费的了，借助直通车了，开车的时候，我们要注意，你要去拉权重的话，你开着直通车肯定是用标准计划，而不是用智能计划的。
智能计划更适用于做低价引流这种方法是可以的，那你要去拉某个关键词的权重，那一定是用标准计划得，操作过程中关键词正常出价，就是你在所推广的关键词正常出价，出价在市场均值的三分之二左右就可以了。
核心在于用自定义的人群去做高溢价，百分之三十到百分之五十，甚至更高，看看数据的反馈可以拉高，通过这样的操作关键词的权重以及人群的标签通过直通车的这个花费，点击、把真实的一个用户标签建立起来，这样的话我们后期用超级推荐去拉。
去收割才会更加有针对性，因为你不用直通车去拉人群的话，因为前面不管是通过淘宝客也好，还是通过这个的，他所积累的一些人群是比较混乱的，都是基于这个做单的人群，如果说你做单的时候关注了一下你产品的真实购买人群的话可以的。
如果你没有关注的话，这个时候你的人群标签是比较混乱的，如果说你想获得更多一些个性化流量的话，这个时候你一定要用直通车把人群给他拉回来，人群标签明确一下，清洗一下。
这是直通车的一个目的，就是清洗人群标签，适当的去提升关键词的权重，只要通过直通车有成交，有收藏，有购物车，都会对关键词有一定的加权的作用，这两个动作同时完成的，核心还是解决人群的问题，人群标签的问题。
5、[直通车配合超级推荐去做收割]
这个时候因为直通车已经拉了一些人群，这个当然是要结合你的预算来的，不能一天就花个几十块钱这个拉拉预算，那不存在，你最少得花个两三百以上，这样的话才能存在这个拉人群标签的意义，所以这个是一定要有预算保证的，比如说每天一千块钱预算，开了一个星期之后再用超级推荐去做收割，为什么用超级推荐做收割?
因为直通车它是基于搜索的，搜索完之后它可能没有成交，他去猜你喜欢去看了，然后我们再用超级推荐让我们的产品出现在超级推荐里面，他通过直通车已经触达到你的产品了，或者通过自然搜索已经触达到你产品，然后他在超级推荐里面猜你喜欢的位置;
又看了同样的产品，那可以对它进行进一步的收割，如果说你不去猜你喜欢进行收割的话，他可能去看了与我们产品相似的其他店铺里了，所以为什么要去配合超级推荐收割，就是这个意义，因为现在的搜索习惯发生了变化。
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