经常看到有商家抱怨，自己店铺一直开直通车，带来的却不是源源不断的免费流量，而是高付费占比，烧钱低产出……直通车这一推广工具已经有很多年了，没效果的话也就不会有人玩了，本以为大家早已开的飞起，没想到但依然有很多朋友没有找到他的优化窍门。所以今天就与各位从以下4方面聊聊——为什么你的直通车带不动免费流量。
经常看到有商家抱怨，自己店铺一直开直通车，带来的却不是源源不断的免费流量，而是高付费占比，烧钱低产出……直通车这一推广工具已经有很多年了，没效果的话也就不会有人玩了，本以为大家早已开的飞起，没想到但依然有很多朋友没有找到他的优化窍门。所以今天就与各位从以下4方面聊聊——为什么你的直通车带不动免费流量。
1产品数据维度弱
平台依据什么来给你分配流量呢？简单来说，就是看你的数据维度能产生多大的价值，价值高权重高流量就会随之倾斜。
开直通车就是对数据维度的优化提升，要是付费推广做的差，比如点击率低，投产差，UV价值低，转化率差等等，那平台会认为你的产品花钱拉精准的流量都无法有好的反馈，那分配再多的流量给你也是白搭，所以打算开车推广了就一定要重视对其的优化。其他的数据维度我们经常讲，UV价值聊得稍微少些，但他又是个极为重要的数据维度，UV价值低于同行水平就会被系统认定，你用了平台给予的展现但是贡献值不高，所以免费流量很难起来。
2直通车抢走了免费流量
一般来说直通车不会与搜索产生冲突，除非你踩到了平台潜规则，即同一个关键词一屏内只能展示出一家店铺的两款产品，这是为了给买家提供更好的购物环境防止大店铺垄断。
所以你占住了前方的付费位，搜索位就要往后排甚至会直接消失。这也是为什么不建议直通车的创意图与产品主图保持一致的原因，毕竟买家在前面直通车位看到过你的淘宝产品，搜索位再重复展示就自然不会去点击查看了。为了避免这样的尴尬出现，操作时都是先确定好产品的搜索位，然后再定出具体的付费位。
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