做淘宝店铺会遇到各种各样的奇葩问题，这很正常不用紧张，毕竟通往成功的路注定是不平坦的，出现问题立刻拿出对策解决掉他们就好了。
1、快车突然没有展现了？
快车突然没有展现了，先去检查快车账户预算以及产品是否出现违规降权，这两点都排除了就去看快车的出价，出价过低自然是不行的，而且还得考虑市场变化情况，比如这个时间点正是产品的爆发点，同行都提价了你的出价还在原地纹丝不动，那结果就是你的快车拿不到展现了，接着去看人群的曝光度，现在做快车不光是关键词了人群操作同样重要，人群权重上不去快车权重就上不去，权重低展现也就少了，最后去看产品转化率的情况，转化率下滑严重也会影响到展现量的提升。
2、ROI持续低迷，一直亏钱还要开车吗？
现在做店铺不做任何推广产品就大爆的几率微乎其微，而且快车操作到位是能有效带动店铺免费流量的提升的。再退一步说，如果你的店铺流量一直依赖于快车，那一旦快车停了店铺流量的唯一支柱就没了，店铺流量只会越来越少直至变成一个死店。所以亏钱要去找出问题真正的本质。
首先，ROI这个数据是需要结合产品的转化周期来分析的。不同的产品转化周期是不同的，一般来说客单价高的产品转化周期相对较长。
所以当ROI持续低迷时先关注计划反馈来的加购数据情况，如果加购都少那该产品可能没有推广发展空间，此时你可以选择新建计划操作，或是在有权重的老计划里更换sku做推广。
然后，推广亏钱还得考虑以下几个因素。
是不是账户权重出现下滑，导致你需要更高的出价才能稳住产品之前的排名，导致点击成本的增加。或者是市场发生大的变化，比如产品旺季，当下有大促活动，这都会使产品行业点击花费出现上涨趋势。
然后拉升起产品的转化率。不少朋友认为买家不转化就是产品定价高的问题，我只能说这个想法太单纯且片面了，难到他点击进店时不知道你的产品就是这个价位吗？他知道，那他就多少是对产品感兴趣的甚至有些购买意向的，那为什么这个点击最后流失了？问题就出在他点进去发现淘宝产品与他想象的完全不符，甚至细了解下来觉得产品完全不值这个定价。
现在做店铺离不开对产品受众人群的研究。你必须确保店铺的视觉，文案卖点等这些都是完全符合产品定位以及深受产品受众人群的喜爱的，不然就会造成流量的流失。而且买家做出转化之后并不代表你的任务就完成了，你需要通过店铺全方位系统化的服务来让这些优质买家沉淀下来，成为店铺的忠粉死粉，这样店铺产品才能有更为长久的发展。
最后是让客单价有大幅度的提升。可以用关联销售，活动促销，客服推荐，甚至是修改产品价格等形式去提高客单价。
这里说的修改产品价格，不是让你随意调整，而是要重视修改节点，比如在换季的时候做产品价格的调整，这个时间点市场变化大对于店铺产品来说伤损较低，然后改价的时候不在买家搜索转化高峰期改，而且要小幅度提价不脱离店铺定位，以及受众人群的原价格带区间。
3、感觉购物触点没有快车和海投反馈的效果好？
购物触点快车海投，都是京东平台常用的推广工具，是“黄金三角”的关系。
但因为购物触点是推荐位，具有一定的周期性，所以你会觉得，相比较来说他反馈出的数据效果不如快车和海投。
不同的推广工具侧重的点有所不同，这也是能理解的。购物触点的优势也很明显，他贯穿了买家“买和逛”这两大场景，能结合营销诉求对流量包设置不同溢价，满足不同的投放需求，可以丰富推荐形态，实现精准触达潜在买家，培养起买家对你店铺的认知度，从而达到品牌推广，为店铺引流，完成站内转化等效果，最终形成一个我们都希望看到的流量闭环。
购物前：操作时可主抓拉新，预售，优惠。目的是用较低的推广费用触达到潜在买家，增加买家对产品的认知度认可度。
购物中：操作时可主抓转化。因为在这一阶段买家对产品的需求度较高。
购物后：操作时可针对店内回购率高的产品进行重点投放。积极唤醒老客户，这样才能在流量有限的基础上发挥出最好的效果。
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